canlı casino siteleri deneme bonusu jojobet giriş jojobet holiganbet holiganbet
DOLAR 32,8030 -0.01%
EURO 35,0769 -0.12%
ALTIN 2.441,62-0,65
BIST 10.471,320,76%
BITCOIN 21710790,23%
İstanbul
25°

AÇIK

02:00

İMSAK'A KALAN SÜRE

Oto ekspertizde yazılım devrimi- Güncel Haberler
186 okunma

Oto ekspertizde yazılım devrimi- Güncel Haberler

ABONE OL
21 Ocak 2022 15:50
Oto ekspertizde yazılım devrimi- Güncel Haberler
0

BEĞENDİM

ABONE OL
Öğrenci soruyor  

Otomobil sahipleri araç ekspertiz raporlarında hatalardan dertli… Yazılım eksikliğinden kaynaklı maddi kayıplar sürücülerin belini bükerken çözüm doğru yazılımda.

Model yılına göre 8 yaş ve 160 bin kilometrenin altındaki araçlara gelen ekspertiz raporu zorunluluğu araç sahiplerini düşündürürken araç ekspertiz raporlarındaki yazılım kaynaklı "hatalar" ve "büyük eksiklikler" ciddi maddi kayıplara neden oluyor.

Son 5 yılda araç alım satımlarında yaşanacak sorunların çözümünde geliştirilen TSE onaylı cihazlarla oto ekspertiz işlemi hayata geçti ama yanlış yazılımlar binlerce liralık cihazlara "ciddi hatalar" yapılmasının önüne geçemedi. Bilgisayarlı oto ekspertiz uygulaması anlaşmazlıklara bir nebze çözüm yaratsa da özellikle merdiven altı ekspertiz firmalarından alınan raporlar ciddi maddi kayıplara yol açıyor.

Bu maddi kayıpların en büyük nedeniyse cihazlarda kullanılan verimsiz yazılımlar.

Sürücülerin büyük sıkıntısı haline gelen bu soruna değinen Türkiye'nin önde gelen yazılım şirketlerinden Vartag'ın Yazılım Satış Direktörü Serkan İspir yaptığı açıklamada ekspertiz cihazları kadar o cihazlarda kullanılan yazılımların da önemli olduğunu vurguladı. İspir, "Sektördeki kurumsal firmalar genel olarak yazılım konusunda ciddi yatırımlar yapsa da, birçok ekspertiz firması halen yetersiz yazılımlar kullanarak alım satımlarda tüketiciye farkında olmadan ciddi zarar vermektedir." Diyerek sorunun altını çizdi.

Bu önemli sorunu ciddiye almayan firmaların ekspertiz raporlarına elle müdahale ettiğini savunan Serkan İspir, "Ekspertiz firmalarının verdiği raporlarda, özellikle kaportayla ilgili bölümlerde, raporun sadece bilgisayar ortamından çıkması yeterli olmalı ve üzerinde herhangi bir şekilde elle çizime gerek kalmamalıdır. Ek olarak, raporlarda verilen boyalı, değişmiş, lokal boyalı, işlemli, hasarlı gibi bölümlerin raporda farklı renklerde belirlenip standart hale getirilmesi daha uygun olacaktır. Aynı zamanda kaporta bölümlerindeki görseller, ekspertiz yapılan aracın şekline benzer olmalıdır. Bunların yapıldığı takdirde, ekspertiz firmaları, araç alıcı ve satıcıları arasındaki anlaşmazlıklar ortadan kalkmış olacak, araçla ilgili daha net bilgilere ulaşmış olacaklardır" dedi…

Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı

    En az 10 karakter gerekli
    Gönderdiğiniz yorum moderasyon ekibi tarafından incelendikten sonra yayınlanacaktır.


    HIZLI YORUM YAP

      reklam ver

    Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.

    Sponsorlar: Kocaeli anahtar teslim tadilat - Tanıtım yazısı satın al - Seo paketleri - Malatya rent a car - nakliyat - Boşanma Avukatı - akor - en iyi evden eve nakliyat - evden eve nakliyat - Lepidolite Healing Properties - Nakliyat